Règlement canadien sur le dégel printanier 2021
Chaque année, de nombreuses provinces canadiennes mettent en œuvre une politique de «dégel printanier», imposant des restrictions de charge réduite sur les remorques. Ces règlements protègent les routes contre des dommages importants à une période de l’année où elles sont les plus vulnérables aux dommages dus à des niveaux élevés d’humidité. Des études menées par les ministères provinciaux des transports et les programmes de recherche routière du Canada ont montré que les réactions de la chaussée à une charge sont de 50% à 70% plus élevées au printemps qu’à toute autre saison. Pour les camions qui traversent les autoroutes tous les jours, cela signifie que le même essieu peut causer de cinq à huit fois plus de dommages à la route au printemps qu’à tout autre moment de l’année.
Les politiques de dégel printanier sont conçues pour réduire ces dommages à la route. Appliquée par chaque province, la politique limite les charges transportées sur les autoroutes à risque pendant une période déterminée. Voici les périodes de dégel printanier 2021 par province:
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Province |
Zones / comtés |
Dates de dégel printanier |
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Colombie britannique |
– |
Les dates de dégel printanier diffèrent selon la région |
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Alberta |
– |
Dépendant de la météo soumis à des lectures de profondeur de dégel |
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Saskatchewan |
Sud |
15 mars – 15 juin |
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Nord |
1 avril – 30 juin |
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Manitoba |
Zone 1A |
1 mars – 29 mai |
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Zone 1B |
6 mars – 31 mai |
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Zone 2 |
6 mars – 31 mai |
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Zone 3 |
12 mars – 10 juin |
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Ontario |
Autoroutes de l’annexe 1 |
1 mars – 30 avril |
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Autoroutes de l’annexe 2 |
1 mars – 31 mai |
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Autoroutes de l’annexe 3 |
1 mars – 30 juin |
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Québec |
Zone 1 |
8 mars – 7 mai |
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Zone 2 |
15 mars – 14 mai |
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Zone 3 |
22 mars – 21 mai |
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Nouveau-Brunswick |
Sud |
1 mars – 16 mai |
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Nord |
8 mars – 23 mai |
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Nouvelle-Écosse |
– |
Plus en vigueur |
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Île-du-Prince-Édouard |
– |
Plus en vigueur |
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Terre-Neuve |
– |
N / A |
Chaque province impose des restrictions sur le poids et la taille du chargement des véhicules. Cela comprendra généralement des limitations sur la longueur du véhicule, la charge par essieu et la répartition, et la masse totale en charge des véhicules et des combinaisons de véhicules.
En moyenne, des réductions de 50 à 90% sont imposées aux transporteurs pendant le dégel du printemps; les limites exactes sont déterminées en fonction de la classe d’autoroute, du gel annuel et des tests de tolérance routière. Bien que les réseaux routiers primaires soient exclus de la réglementation, il n’est pas rare que les routes soient reclassées temporairement pendant cette période et soumises à des limites de charge saisonnières.
Les sanctions pour non-respect des règlements sur le dégel printanier coûteront au transporteur de l’argent, du temps et des inconvénients. Les sanctions pécuniaires commencent à 350 $, le véhicule est retenu au bord de la route jusqu’à ce que le surpoids soit éliminé, et le transporteur recevra également des points en fonction de son profil NSC (National Safety Code).
S’assurer que tous les camions sont conformes aux règlements provinciaux sur le dégel printanier rend les routes plus sûres pour tous. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de lourdes pénalités, des temps d’arrêt, les performances du véhicule et, en fin de compte, la sécurité routière.
Cliquez sur les liens ci-dessous pour obtenir des informations plus détaillées sur les réglementations de poids par province.